一、是采用预制施工工艺，从而简化路面快速现场施工工序;

 

　　二、是使用能够快速形成强度的新型材料，以缩短封闭交通养生的时间。从路面结构的角度分析，路面结构分为面层和基层组成，面层的维修可以划分为局部病害修复和整幅罩面两类，而基层的维修则可以划分为局部挖补和大段翻修两种类型，实现路面快速维修就是要实现这四种维修方式的快速化。

　

　　三、经过研究确定了地毯式路面、水泥混凝土预制拼装、树脂类路面、压缝带、早强水稳基层、高效冷补料、微表层快速处理、快硬水泥混凝土现浇工艺等八个技术发展方向，并将前面五项技术作为项目研究内容。此外，快速维修技术也有适用条件和范围，并非包治百病的“万能药”，为此我们还将实施快速修复的路面病害、状况和分级标准作为重要内容，统领各项快速开放交通的维修技术方案。